
新华网北京9月5日电 据新华社“新华国际”客户端报道,3日开始,来自中国北车集团大连机车车辆有限公司的工程人员在菲律宾首都马尼拉为该市城铁三号线原型车装配试车。试车结束后,北车将从明年开始向马尼拉提供列车和车厢,预计将大大缓解马尼拉城铁三号线的拥挤状况。
菲律宾城铁为何选用中国列车?听新华国际客户端来跟您聊一聊。
【马尼拉城铁问题不少】
根据合同,北车主要将向马尼拉城铁三号线提供车厢与列车。新华社驻马尼拉记者杨天沐介绍,这一城铁路线主要经过大马尼拉地区的金融中心马卡蒂市和人口最多的奎松市,最低票价是15比索(约合2元人民币),采用分段计价。

杨天沐说,这条线路车厢情况不佳,而且车站旁边犯罪率也不低,偷窃甚至暴力犯罪时有发生。
他介绍,目前三号线有73节车厢,不少是来自捷克的二手货,许多车厢因没有得到维护而无法使用。三号线每天要运送超过50万人次,但是设计指标只有35万人次,十分拥挤,准点率堪忧,时常发生脱轨等事故,为民众诟病。

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