9月7日凌晨，西安数十名动物保护志愿者在高速西安河池寨收费站将一辆载有200多只狗的货车拦截。双方长时间对峙，情绪激动的司机妻子一度自残，用匕首扎伤了自己大腿。
被拦现场司机妻子刺伤大腿。
华商报报道，被“解救”的狗当天上午被拉到一处废旧楼房，过程中有11只死亡。后有群众担心狗会引发疾病传播举报，当地政府多个部门到场要求志愿者搬离。最后志愿者把狗搬到了阿房宫收费站附近的废旧工厂。
志愿者在救狗。
玉林狗肉节后不到3个月，“拦车救狗”事件再次成为新闻热点，而货车司机妻子的自残举动及其家庭故事更是引发关注。
尚在医院观察室的司机妻子关女士称，“当时我整个人都绝望了，真是被逼急了。”她说，当时有多名爱狗人士开着轿车围堵她的车，“也没说他们是干什么的，只是让停车，我还以为是打劫的。”
司机夫妇都是农民，只有小学学历，平时靠打零工为生，家里有两个孩子。“我儿子患有重度唇腭裂，需要钱看病。”“如果有更好路子，我们也不会干这个。”关女士说，对于他们一家，这笔收入十分重要。
这起“拦车救狗”一经报道引发社会强烈关注，腾讯新闻客户端已超过13万名网友评论。而网友对此的态度产生分化甚至争锋相对。
反对声音：
“是谁赋予了拦车截狗的权利，爱狗请有限度，这个组织现在好像独立在了法律之外，拦车放狗，那么请你按照市场的规律出牌，不要以强买强卖的强盗方式拿出你的所谓的爱心！”
网友评论。
“法不容情，情不沾法。你爱狗，就请用合法手段救助。而不是明抢，这是法制社会。”
“明天我也去组织爱猪人士去拦拉猪的车，我不吃猪肉！”
支持声音：
“狗也是一种灵性生物，你对它的好与坏它是能感受到的，支持爱狗人士的解救，也是为夫妻俩人放弃罪恶。”
网友评论。
“如果没有爱狗人士拦截，这辆大货车运载的狗狗将难逃成为盘中餐的命运，那对狗狗太残忍了。”
近年来“拦车救狗”事件频发
本次西安“拦车救狗”远不是第一次，近年来类似事件屡见不鲜。据探针不完全统计，近年来仅媒体报道且影响较大的就有如下多起：
◎2015年7月初，有爱狗人士从“荔枝狗肉节”的举办地广西玉林屠宰场和狗贩子的手中买下1300多只狗。7月4日凌晨，获救狗只被送到到1800多公里外的江苏高邮三垛生命护生园，加上去年从玉林送过来的400多只狗，当地共接纳逾1800只“玉林狗”。
被解救后的“榆林狗”。（图片来自网络）
但是媒体追踪发现，1800多只“玉林狗”到8月底仅剩下400多只。有义工透露，不少狗患上狗瘟，狗舍几乎每天都死狗。
◎2014年8月23日，北京顺义附近，500只狗在送往屠宰场的路上被动物保护志愿者从狗贩子手中劫车解救出。
◎2014年8月3日，动物保护志愿者从北京驱车300公里在京哈高速河北滦县服务区拦下一辆装有约400条狗的大货车。
志愿者最初将大货车拦停后双方发生冲突，大货车又继续沿出京方向开去，直到下午在交警协助下才将大货车拦下。
◎据新快报报道，2012年1月16日凌晨，百余名重庆爱狗志愿者在南岸茶园将一辆运载1000多只狗的大货车拦截。其中多人更是驾豪车赶到，奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃越野等挤满路边。
志愿者在救狗。
◎2011年4月15日11时许，京哈高速公路上演了一场截车救狗行动。先是一男子驾驶奔驰越野车将载有520只待宰狗的卡车拦截，此事经微博和志愿者组织迅速传播后，大批志愿者赶往现场“驰援”。
公安部门表示运狗车证照、手续齐全，没有扣车理由。但志愿者仍提出诸多质疑，拒绝放行。运狗一方提出整车狗的成本是12.8万元，最终志愿者凑钱以11.5万元的价格将整车狗买下。
此事在微博上引起公众的极大关注，李静、姚晨、于谦、何炅等明星也加入其中。4月17日，导演陆川“救人不敢出头，救狗争先恐后”的言论引发网络口水战。这次救狗行动还被评为2011年十大网络事件之一。
民间救狗善后遇到多重困难
上文提到的2014年8月23日500只狗被在北京顺义被救出后的后续处理工作遭遇场地、资金、检疫等难题，其中，首都爱护动物协会因此欠费10万。
据报道，最初的500只狗经过分流、领养后剩下的44只被安置在在门头沟一个村庄的私人狗场。10月中旬记者在探访该狗场时发现，它们“有的皮包骨头，有的满身伤痕，还有的已经奄奄一息。”
获救的狗在狗场安置点。
首都爱护动物协会会长秦肖娜表示，救狗之后的善后安置是个大问题，没有一个机构有能力照顾这么多狗。首都爱护动物协会阴差阳错被推到了风口浪尖，但自身没有资金、场地、饲养人员，“根本不具备安置这些狗的条件。”
该协会办公室主任李伟称，该狗场是狗狗们的第三个暂住地。而从救下这批狗到现在，协会已经支出了近20万元，会员们自己垫付了很多，现在还欠着医院的钱。
而在捐款和领养方面该协会也遭到质疑。李伟表示，加上来自一香港导演的一笔最大捐助协会获捐总计不到20万元。而狗狗的领养去向也一度被网友质疑，甚至有人称它们被狗贩子领走了。面对质疑，秦肖娜表示，作为一个民间组织担当这样的事遭到质疑很正常。
而高邮三垛生命护生园的状况同样不容乐观。而随着关注度降温，狗舍的社会捐助和义工也愈来愈少，令民间救狗行动成效成疑。
有义工对媒体称，这批狗刚来的时候，护生园吸引了巨大的关注，动物医生、志愿者从全国各地络绎不绝赶来，一包包的狗粮也源源不断地寄到了这里。“护生园最高峰时有几十名志愿者，现在只剩三个，随着关注度下降，捐助也愈来愈少”。
高邮三垛生命护生园规划用地面积370多亩，目前使用的150亩左右，土地是从附近的农民手中租赁过来的，每亩地租金为每年800元，护生园的经营面临问题。
除了经营问题，卫生防疫问题也引起关注。在高邮当地的论坛上，不少网友担心，这些外来的“玉林狗”是否会给当地的生态环境带来危害。
高邮动物卫生监督所三垛分所站长张正忠称，这些玉林狗都没有当地出具的检疫证明，按理应当遣返，但因为已经成为既成事实，卫生检疫部门也只能加强管理。
张正忠称，强行运走这批狗不仅会遭到爱心人士的反对，甚至会让高邮市落下一个没有爱心的骂名。因此，对于卫生检疫部门而言，只能加强管理，要求护生园强制接种，将狗隔离消毒。同时，与义工们一起对途中压死、病死的狗进行石灰消毒深埋处理。
出路：民间“救狗”如何良性发展？
南京大学社会学院副教授胡小武称，民间“救狗”行为的象征意义要大于本身的实质意义，而后续处理对志愿组织的场地、管理、经费等营救能力都是极大的考验。“我们尊重这样的营救行为，但也要看到，单纯的民间救援存在缺乏可持续性的问题”。
动物保护之路如何才能获得法律和社会的普遍认可？在截车救狗事件一次次成为新闻话题后，民间对动物的救援行动应该探索良性发展之路。
现今已有100多个国家相继制定了动物福利法，以保障动物生活标准、康乐状态。关注动物福利思想也正影响着我国大批的爱宠、爱动物的人。他们已经不满足于帮助、解救受虐动物，呼吁提高动物福利，甚至开始关注动物同为生命主体的权利。
不过目前，我国尚未出台真正意义上的动物福利法，而对动物的保护也多集中在对野生或珍稀动物的保护。此外，给予动物何种福利待遇、动物是否应脱离为人所利用的物的性质等深层问题，必然与一个国家的经济发展水平、社会接受度、整体道德水平等因素息息相关。这一现实背景是所有动物保护者所不能忽视的。
有法律工作者表示，民间救援行动应更多考虑运用现有的法律武器或促进立法以解决动物保护中最实际的困难。否则，在动物检疫、食品安全、货物运输等问题上均有法可依的情况下，动物保护者的强制干涉的手段往往会导致截车救狗行动的社会效果大打折扣。
在今天日益多元的社会背景下，动物保护在不同群体间有着不同的内涵和外延。在坚守自己价值观的同时，应给予不同价值观更多的理解与包容。
文：探针/马佩连 （部分资料综合参考消息网、北京晚报、新快报、华商报、中国经济网等报道）
声明：本文为探针独家稿件，未经授权请勿转载。关注探针微信公众号（news-probe）、微博@探针探真，了解更多原创深度调查。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
已有0人发表了评论