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兰州政协委员建议:缓解停车难 鼓励社会资本建立体车库

原标题:缓解停车难 鼓励社会资本建立体车库

立体停车场 百度资料图

中国甘肃网12月15日讯 据西部商报报道 (首席记者 丁炜娜 记者 李杨 张文博)根据交警部门提供的最新数据显示,截至目前,兰州全市机动车已达89万余辆,年增长率为15%以上,平均每天新车注册400辆以上。而与之相对的却是,在交警部门办理登记备案的公共区域停车位仅有6万余个,兰州现有的机动车与停车位的比率基本为15:1。为此,兰州市政协委员杨希若拟向大会提交《关于鼓励社会力量兴建立体停车场的提案》。建议在七里河区先行试点,鼓励社会力量与政府进行PPP项目合作,共同修建、改建立体车库。既能节省土地占用面积,又能吸收闲散资金的注入经营,同时缓解七里河区乃至兰州停车难的问题。

 日注册新车400辆以上 兰州停车场数量缺口甚大

伴随着人们生活水平的不断提高,私家车已逐步走进平常百姓家庭。根据交警部门提供的最新数据显示,截至目前,兰州全市机动车已达89万余辆,年增长率为15%以上,平均每天新车注册400辆以上。而与之相对的却是,在交警部门办理登记备案的公共区域停车位仅有6万余个,停放每辆车至少需要18平方米(含泊位面积和进出通道面积),年需要量达153万平方米。

尽管近几年兰州市增加了不少停车场,但与车辆增加数量相比,停车场数量缺口甚大,尤其是七里河区,位于兰州的最狭窄地段,是兰州北出口和西出口的瓶颈地段,为缓解停车难问题,七里河区有关部门也想了不少办法,比如允许部分较宽路段单向停车、动员企业接纳社会车辆等,但由于资金的限制和可利用停车的土地越来越少,平面发展停车场地已是举步维艰。

杨希若委员在调研中发现,仅七里河区小西湖段平均每小时通过的机动车就为3360辆,高峰期更多。

建议:鼓励社会力量参与修建、改建立体车库

针对目前停车难的现状,杨希若委员在提案中建议:在七里河区先行试点,鼓励社会力量与政府进行PPP项目合作,共同修建、改建立体车库。既能节省土地占用面积,又能吸收闲散资金的注入经营,同时缓解七里河区乃至兰州停车难的问题。同时,新建、改建、扩建立体化停车场需要区政府的引导和帮扶,同时给予相应的优惠政策,才能吸引更多的企业和个人参与共建共营。

杨希若委员在提案中提出,要大力推行立体停车库政府的引导和帮扶作用就尤为重要。首先政府要简化对立体停车库审批的手续和门槛,在公共用地积极推行PPP合作模式,吸纳社会闲散资金进行项目经营投入,达到项目双赢;第二,对拥有土地使用权的企业要给予科学的规划和指导,可以新建也可以对原有地面停车库进行立体改建和扩建,并制定相关的管理机制,对不利于科学停车、浪费土地资源的地面永久性、半永久性停车场项目叫停,引导其走入合理利用空间的新型立体停车场上来,政府可以给予适当的优惠政策和绿色通道;第三,由于立体停车库具有可拆卸,可移动性的特点,因此对企业或个人合法租赁的土地和建筑中投资兴建、改建小型立体停车设施的要给予政策上的支持,在其合法租赁期限内要给予保护,使其投资能有收益,调动其投资公益事业的积极性;第四,政府对经营立体停车设施的企业或个人要给予税收、贷款等方面的宽松政策,在缓解城市停车难的问题同时适当让利于经营者,提高经营者的经营和投资兴趣。

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