厉害了！“红与黑”安全管理新套路
（记者 常魁星 通讯员 李东烁 邢朝峰）随着中国交建“品质工程创建示范经验交流会”在河南官渡黄河大桥项目胜利落幕，中交一公局官渡黄河大桥一分部二工区的安全管理成了该项目管理的一大新亮点，尤其是该项目所推行的“‘红与黑’安全信用评价绩效考核办法”由点到面，层级考核，与其他安全管理制度相联系，建立起了一套较为完整的现场安全生产监督管理体系，经过两个多月的试运行，取得了较好的效果。
“红与黑”安全信用评价绩效考核办法是为进一步提高项目职工和施工班组的安全生产意识，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，不断提升项目安全管理水平而建立的一种项目职工激励机制、约束机制、信用评价机制。它营造了一种全员管理安全的氛围，狠抓了隐患治理，确保了施工生产安全。
“红与黑”绩效考核主要是针对项目管理人员、现场技术人员和作业班组进行逐级顺延考核，上一级的考核结果由下一级的绩效考核结果判断。如此层级考核，再与项目领导分工包保制度相结合，使得从上到下每一个人的安全信用评价都紧紧相连。形成了一个领导重视安全，现场人员管理安全，一线工人参与安全的“闭环”管理，持续保持安全信用评价绩效考核工作运行效果。而具体负责考核记录的是项目部的安全监督部门，根据每月的各班组班前会召开率、安全验收通过率、安全隐患库占比率和月度大检查排名等统计整理得出现场技术员和工区主任的隐患整改及时率和安全履职率等，进而得出各队伍分工包保领导的月度排名，在月度例会上公示考核结果。最后根据班组考核内容的完成情况分别进行奖惩，由财务经济兑现。
该项目将秉承中国交建和一公局企业精神，不断砥砺前行，发挥精益求精的工匠精神，为”品质中交“建设做出新贡献。
