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重庆市首榀节段预制箱梁架设安装成功

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重庆市首榀节段预制箱梁架设安装成功

近日,正值春分这个万物复苏的时节,重庆交建华岩隧道西延伸段项目二标段首榀节段预制箱梁架设、安装成功。

该榀梁段为右幅P9号墩J12#墩顶块梁段,梁段长2.3米,宽12.15米,高2米,重量70.6吨,由梁段专用运输车辆从含谷节段预制基地运输至架设现场,采用220吨汽车吊架设安装,并采用4根直径32筋扎螺纹钢精准定位锚固于盖梁上,全线节段预制箱梁架设、安装工序由此拉开了序幕。

华岩隧道西延伸段项目二标段节段预制箱梁共31跨(每跨30米),其中3跨一联有9联,4跨一联有1联,共计10联,箱梁764榀。所有节段均在标准预制场内集中预制、工厂加工,经过一定的存梁期消耗结构自身内应力后用专业运输车辆将梁片运输至架设现场,再用TPJ80大吨位架桥机进行逐跨拼装、架设,并施加体外预应力使之成为整跨结构物。而此次采用汽车吊架设的两榀梁分别为右幅P8号墩A0#梁边块梁段和P9号墩J12#墩顶块梁段,目的是为架桥机安装支腿站位、锚固提供位置,后续所有节段均采用架桥机依次进行架设、安装。

为确保首榀节段预制箱梁的成功架设,交建集团副总经理王仁其率公司各职能部门到项目现场所办公,对项目部全面仔细查看了现场、梁场实际施工进展,检查制梁区、箱梁存放区的工程质量和安全管控措施落实情况,在项目部会议室听取了项目经理罗璐对项目施工方案的总体部署汇报工作后,王仁其提出6点工作要求。同时,经生产基地工程技术人员精心组织、充分准备,对运梁车梁片运输流程、固定方式,汽车吊站位、挂钩、起吊、旋转、落梁、定位等所有工序进行科学合理布置,并组织对架桥班组进行了安全技术交底和安全培训,为首榀节段箱梁架设提供了有力技术安全保障。

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责任编辑:赵安生
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