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合肥私家车占位停车场 公交车有家难回

合肥私家车占位停车场 公交车有家难回

虽然场内有禁停标识,但还是有私家车停放在此。

“每天最难的就是发首班车。”合肥141路公交车司机孙师傅告诉记者,他和其他三条线路的公交车司机都为这事感到头疼。原来,按照车队规定,141路公交车每天早上发车时必须要进入葛大店公交车停车场,接受站房的调度,可是停车场内却停满了私家车,导致公交车无法进入。为了不影响发车时间,师傅们只好将公交车停在外面的马路上。

公交车停车场被私家车“鸠占鹊巢”

早上6点是合肥大多数公交车首班发车时间,孙师傅所驾驶的141路也不例外。5点左右,他就要将车辆开至葛大店公交车停车场,并打扫车内卫生。按照相关规定,公交车在发车前必须进入停车场,这样站房的工作人员才能接收到车辆信息,进行智能化调度。

就在前几天,公交车进入停车场时,却在出口处被私家车堵住了,“停车场里停满了私家车。”孙师傅说私家车停放得乱七八糟,行驶空间非常小,公交车几乎进不去,导致首班车发车时间被延误,乘客乘车时间也受到了影响。

孙师傅的说法也得到了16路、109路公交车司机的证实。为了解决这一问题,他们只好将公交车停放在停车场外的马路上,孙师傅坦言,“有家不能回”的滋味很不好受。

乱停乱放 严重影响公交车进出

昨天15时许,记者来到葛大店公交车停车场,发现入口和出口处并无人员管理。停车场内只有两辆公交车,却有近20辆的私家车在此停放,其中入口和出口处的大门也被停放的私家车挡住。

合肥白马巴士有限公司曾经理告诉记者:在此停车场停放的有4条公交线路,约80辆公交车,但公交车晚上并不停在这里,只有首发车辆或是到底站车辆才停靠在此,因此经常有私家车停进来,这也成了公司管理人员最头疼的问题,曾经理说他们在场内贴了禁停标识,也采用过劝说的方式,但都没有什么效果,最多时有30多辆私家车停进来,有的车甚至堵住了站房的大门。

据介绍,此停车场的产权隶属于合肥公交集团,由于公交车全天都会进出,停车场不便采用封闭式管理。“有时会因此跟私家车主发生冲突。”第十车队相关负责人也透露,开放型的停车场容易遇到这类问题,给公交车的运行工作带来了影响。南七公交车停车场的情况与葛大店的基本相同,公交司机们对此意见也很大。

呼吁社会车辆多些理解和支持

就在记者采访时,一辆私家车开进了停车场,车主停好车后准备离开,记者上前询问为何把车停在这里,该车主告诉记者,由于他在附近办事,一时找不到车位,就停了进来。

曾经理坦言,每次遇到这种情况,工作人员都会去进行劝导,跟对方协商处理。“我们没有执法权,不能直接贴单或是罚款。”

记者就此事采访了合肥市城管局,城管局工作人员表示当有社会车辆在非机动车道上乱停乱放时,可以向其投诉,但是公交车停车场属于公交集团所有,只能建议单位自己加强管理。合肥交警部门的工作人员也回复,如果有车辆占用路面公交车停靠站,交警部门会进行相应的处罚,记者反映的这种情况他们无权干涉。

“我们确实接到了不少车队的反映。”合肥公交集团场站管理公司经理王斌告诉记者,部分社会车辆占用公交车停车场的现象已严重影响了公交车的日常运营,下一步他们打算增加投入,完善基础设施,聘请专职保安实行门禁管理,希望能缓解这种现象,同时也借助晨报呼吁广大车主,对公交事业多些理解和支持,不要将车停放在公交车专用的停车场内。

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