中交三航局港珠澳大桥东人工岛敞开段清水混凝土典型施工完成

9月7日，中交三航局二公司港珠澳项目部顺利完成东人工岛敞开段清水混凝土墙身典型施工，拉开了敞开段清水混凝土施工序幕。

东人工岛敞开段全长288米，侧墙及中墙外露面采用清水混凝土施工。清水混凝土墙身模板采用德国PERI（派利）公司的大模板体系，对模板拼缝、平整度、止浆措施和尺寸的精确度提出了极高要求。为确保模板拼装符合清水混凝土施工标准，经理部技术人员与德国PERI公司驻岛工程师在克服语言沟通障碍、技术难度后，高标准完成近1000平方米的模板拼装。

与普通混凝土相比，清水混凝土对浇筑过程中的精细化操作有着苛刻的要求。为此，项目部深入总结挡浪墙清水混凝土墙身施工经验，在对作业班组进行高频振捣棒操作技能培训的基础上，组织作业班组向挡浪墙清水混凝土作业班组交流高频振捣棒提振、留振操作经验，以提高作业人员精细化操作的意识和技能。

项目部部选取夜间进行典型施工，有效避开伶仃洋夏季高温时间段，并布设排风扇和空调进行模板内部通风降温，进一步做好混凝土温控。混凝土泵车末端软管在不同下料点移动时，作业人员用编织袋套住下料口，防止软管在移动时洒落的混凝土溅落到模板表面，损坏脱模剂喷涂效果，影响成品表观质量。

典型施工结束后，项目部将根据墙身成品表观质量，对施工全过程进行全面总结，为后续清水混凝土施工提供指导。