西安地铁1号线西咸新区段2019年将建成通车

西安地铁1号线二期工程西咸新区段。

人民网西安11月26日电 （刘冰）26日上午，西安地铁1号线二期工程（西咸新区段）项目建设推进会在西咸新区举行，陕西省委常委、常务副省长姚引良出席并宣布项目启动。该条线路计划2019年建成通车试运营，是国内第三条跨行政区域的地铁线路。

“该线路的开工，是推进西咸一体化和关中城市群建设的一件大事，标志着西咸新区和咸阳市从此进入地铁时代。”西咸新区党工委书记、管委会常务副主任王军在推进会上表示，此项目是西咸新区践行现代田园城市“快捷交通连接”发展理念的落地之作，建成后将与地铁一号线一期工程共同构成大西安东西向主客流走廊。

地铁1号线二期工程总投资约37亿元，东起后卫寨，西至沣河森林公园，全长6.1公里，沿西咸大道（原世纪大道）共设张家村站、上林路站、沣东路站、森林公园4站。其中西咸新区段全长4公里，总投资约29亿元。整条线路计划2019年建成通车试运营，后卫寨至张家村段已于2014年10月份开工建设。该线路将是继上海轨道11号线、广佛地铁后全国第三条跨行政区域地铁线路，也是西咸新区首条地铁线路。

建成后的地铁1号线二期工程，将使西咸新区核心区与城西客运交通枢纽、三桥综合商贸板块、土门综合改造区、明城墙商贸区、康复路轻工批发商贸区及东郊军工区等热力区域紧密联系，有力推动西咸一体化进程，对新区做大产业、做旺人气形成有效支撑，全面带动轨道沿线经济和文化发展。

据了解，该项目2010年建设规划获得国家批复，2015年4月和7月分别获得工可研和初步设计批复，8月份项目启动征地拆迁、管线迁改、绿化移植及交通导改等前期工程，10月份项目全面开工建设。该区段由西咸新区出资，采取代建代管模式，委托西安地铁公司建设和运营，是陕西地铁建设模式的一次重大创新和探索。