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卡南加见闻

卡南加见闻

(郭平刚)步入海外五年的我首次来到非洲刚果(金)中开赛省首府卡南加,在这里有一支敢于吃苦、英勇无畏、精诚团结、善于奉献的海外团队——中铁七局三公司海外分公司,虽然条件艰苦、生活平静平凡但艰苦中有乐观、平静平凡中充满着伟大,虽然回到金沙萨已近10天,但过去的一幕一幕好像电影不断闪现在我的眼前。

航班延误  深夜抵达

金沙萨飞往卡南加的航班应该是13号下午4点半起飞的,出于谨慎我和翻译一行中午1点就到了机场,开始了漫长的等待过程,由于飞机晚到,我们的航班直到晚上7点40才起飞,当地时间晚上十点到达卡南加机场。现场的负责人和家人们都在等待着,辛苦了一天的他们还在一起熬夜等待我们的到来,虽然平日只有四个人的营地但是今天大家围坐在一起,在欢声笑语中已近午夜。

没有煤气没有电 做饭用木炭

听习惯了主营地做饭时柴油灶的声响,在这里做饭不用柴油不用电,用的是一袋一袋的黑木炭,因为柴油非常贵,每天只有晚上下班后6点半到9点半发电,以便洗浴热水器等大功率用电设备工作。卡南加市区营地平时就4个人,边境土路营地有5个人,烧水做饭都用它,炭火来的慢,火势大小不好控制,做一顿饭厨师要忙活将近3小时,才能让大家按点吃上饭,如果是想改善一下生活,多加几个硬菜(需要炖的肉菜)那时间还要更长,每天在恬静、没有声响的情况下,一日三餐、按时开饭。

忠实“警卫”  看家护院

初到卡南加营地,四只憨态可掬的小狗崽或在一起玩耍打闹,或是跟着中国人扑前绕后,说起小狗崽的母亲“大黄”,在这里的家人们都夸赞它,灵性、忠实,对中国人表现出亲昵,对当地劳工则非常凶险。早上上班点名前,有个司机先进入了营地,大黄看到后,像一枚火箭炮一样迅速冲出,吓得司机慌乱中跳上板车才化险为夷。听说之前有一次,大黄追着两个劳工无处躲避,劳工腾空抓住房屋框架蜷缩着身子,直到中国人到场后才解除危机。

处于安全考虑白天栓着的大黄,晚上获得自由,院子里有任何动静它都会发出警告信息旺旺声带有震慑力。有了大黄的时时看护,我们虽然人少,但是睡觉安心踏实。

世外桃源  教堂驻地

在非洲受宗教文化的洗礼,教徒们每周要去教堂做礼拜。这样教堂就成为了非洲大地最宏伟、最漂亮的标志性建筑,从卡南加出发,沿着我们修建的土路行进5个半小时约230公里就会到达LUAMBO营地。这里有5个中国建设者,负责人、厨师、修理、机械手,人手虽少,但是项目有序正常推进。

红砖环绕的教堂建筑很别致,中间的空地上被我们开垦为绿色菜园,西红柿、辣椒、青菜、萝卜、生姜、胡萝卜、甜玉米等整齐分布,虽然是旱季,专人除草、施肥、浇水,长势喜人,丰茂的菜园子,让“老三样”(洋葱、土豆、西红柿)成为历史,不仅丰富了饮食生活、同时也增添了生活乐趣。

每天早上5点半教堂的钟声唤醒沉睡中的人们,清晨的曙光和炭火的红光共同点亮新的生活。

不辞劳苦  非凡押运

因中铁七局三公司海外项目生产需要,有一批设备需要从马塔迪转关安哥拉再次入境刚果(金)到达卡南加。目前设备已经到达卡南加边境,由于司机不足,需要多次转运设备至卡南加市里。今天杨军辉又像往常一样开着皮卡带着修理工,从市区营地出发去LUAMBO营地转运平地机和装载机,路途遥远,目前是旱季加上重车碾压,部分路段出现松散沙土,皮卡车偶尔也要开动四驱方可驶出沙坑,可想拖着大型设备的板车通行难度之大。

19号早上9点,杨军辉自己开一个板车,当地司机开一个板车,两地互报平安后,两个车结队出发,路途当中手机多半没有信号,直到晚上8点负责押运的杨军辉才回到市区营地,我们在家的人心里也算放心了。

“路上拖装载机的板车出现故障停在距离市区营地80公里的地方,晚上司机在看守”,杨军辉边洗脸边描述着今天的遭遇,“今儿把人累成马咧,走一走停一停,一会儿拖车、一会儿加水,中午在路上买了一把香蕉就是午饭了,明天早上还要去救坏在路上的板车”。就这样,设备一批一批的转运到市区营地,每一辆设备都经历了跨国运输和土路长途跋涉的艰辛,希望它们能顺利装运火车,运达卡米娜,为刚果(金)道路建设发挥它们的本领和作用。

走基层,发现平凡中的伟大。拓市场,弘扬工程人的果敢与坚韧。他们四五个人就是一个团队,坚守一方,团结协作、任劳任怨,生活中亲如兄弟相互照顾,工作中如同战友相互协作,面对困难,自力更生艰苦奋斗,为了海外事业不断发展居安思危、诚实奉献。

 

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