城市发展别陷入高楼竞赛误区

不完全统计，中国超150米以上的高楼大厦，总数量占全球的近1/3，世界排名第一。去年中国建成了世界上数量最多、高度最高的摩天大楼。但不少建筑面临着资金困局、商业模式的不可持续以及设计能效等多方面问题的缠绕。这些摩天大楼，从最初的雄心壮志变为其后的力不从心。在建17座摩天大楼或暂停或调整规划。（1月1日澎湃新闻）

应该说，高楼在节约土地资源与经济成本，打造城市形象方面有优势。中国超150米以上的高楼大厦，总数量占全球的近1/3，世界排名第一，这样的成绩也不可轻看。不过，如果为了追求高楼记录，追捧曾经在国外风靡如今已经退烧的摩天大楼建设热潮，高楼建设走入“与天空试比高”，以高度论英雄的误区，就让人有些担忧了。在我看来，城市热捧摩天大楼的背后，除了为当地发展与形象考虑外，难掩虚荣心理与浮躁心态。

事实上，一座城市的标志性景观并不是按高度排序的。景观的历史、文化内涵比单纯的高度重要得多。从高度上来讲，摩天大楼或许有其吸引人的地方，但是如果高楼设计艺术与人文内涵没有新的突破，积极意义十分有限。一些摩天大楼建设中从最初的雄心壮志变为其后的力不从心，在建17座摩天大楼或暂停或调整规划，就颇能说明问题。

经济学家安德鲁·劳伦斯的“摩天大楼指数”揭示一种“百年病态关联”：大厦建成，经济衰退。而且不能回避的是，一座城市提升形象，创造品牌到底靠的是什么？是人云亦云地克隆并突破其他地方都可以做好的摩天大楼创意？还是苦练发展内功？答案不言自明。

有资料表明，建筑如果太高，需要庞大的建设成本与管理成本做支撑。从经济学的角度看，未必划算。事实上，摩天大楼的市场空间并不是无限的。曾经号称世界第一高楼、508米的台北101大厦一直处于亏损状态。此外，除了管理难度与管理成本高，加剧周边交通、停车、配套设施压力以外，高楼自身也十分脆弱，抗突发事件(比如地震、爆炸、火灾等)的能力比较低。上海尚凯商务大厦起火，因楼层太高，消防水枪无法控制高层火势，就是深刻的教训。

正如有建筑业内人士所言，“追求摩天大楼是现代社会的一种病态，高楼建设不能离开实际情况，不能超越当地经济发展的水平，否则高楼将不再是纪念碑、里程碑，而有可能成为墓碑。”这些话虽然不中听，但是中肯。老百姓未必喜欢这样的高楼，花纳税人的钱盖高楼自然应该控制。即使由民间资本投资建设，不花纳税人的钱，市场也未必需要这样的第一摩天大楼，何况摩天大楼竞赛也会给其他地方一种“竞争”误导。

有建筑专家说，以目前的技术，建800米、900米的高楼都没有问题。要我说，如果这种追求第一高楼的虚荣社会心理不改变，大家都来竞争第一，争相“与天空试比高”，那将会是怎样一种局面呢？比来比去，到底谁是第一呢？虽然有的官员喜欢拿“第一”来装门面，有的商人喜欢拿“第一”做噱头，专家热衷用“第一”来显摆学问。但是老百姓并不稀罕。相比而言，他们更关心工资涨了没有，猪肉价格什么时候降下来。政府对住房、教育、医疗产品供给是否给力。城市何时不再坐在家里“看海”。

对已建与在建高楼再说反对或许有些马后炮。但对于更多尚未付诸实施的高楼规划，更多尚未开建的豪华楼堂馆所，至少应该用法律制度来划定一条红线。毕竟我国人均资源十分匮乏，对各种豪华建设合理限制，也是建设节约型社会的应有之义。