亚洲第一长船坞顺利贯通
（记者 常魁星 通讯员 薛阳阳）1月13日，上海外高桥造船厂总经理陈刚、建工部部长叶峰、建工部副部长吴铁城、中交三航局2号船坞改造工程项目经理王伟及监理单位和设计单位主要负责人共同为2号船坞坞室底板铺设最后一根钢筋。“开始打混凝土！”随着项目经理王伟的一声令下，两台66米混凝土泵车开始浇筑混凝土，标志着亚洲第一长船坞新老坞顺利贯通。
2号船坞改造工程是为建造中国首艘具有世界先进水平的大型邮轮而启动的第一个基础建设改造项目，是将现有540米长的2号船坞向陆侧延伸200米，改造后总长度达到740米是亚洲第一长度船坞，能满足两艘13万吨级大型邮轮或一艘20万吨级豪华邮轮的整船建造。该工程是上海市“加快集聚产业要素，延伸邮轮产业链”的重点项目，将于2020年初竣工。建成后，将对推动上海市邮轮产业发展，加快上海船舶工业登上新高地、实现高质量发展具有重要意义。
2号船坞改造工程工期紧、难度大，中交三航局项目部为满足业主制定的立功竞赛节点任务要求多次召开进度会议、梳理施工步骤，对总进度进行论证、调整。项目部要求施工队伍坚持每天18小时作业，项目管理人员也起早贪黑，加班加点的奋战在施工一线，各部门每天晚上安排两人留守在施工现场监督管理。
不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。经过项目部职工的共同努力，发挥“中交蓝•党旗红•三航奋勇争先锋”的奋斗精神，2号船坞改造工程提前完成业主提出的新老坞贯通目标。外高桥造船厂总经理陈刚总经理高度评价道：“每一次我们制定的节点目标，中交三航局都能够高质量、高效率地按照既定计划完成，很了不起。”项目部全体职工将继续努力秉承“诚信履约、用心浇注您的满意”的企业理念，发挥不怕吃苦、追求卓越的精神，确保工程安全、质量、按时竣工。
